隨著經濟社會環境的變化和社會基礎設施的變革，以家電等為典型代表的大件物流市場正迎來巨變。”中國倉儲與配送協會副會長、商務部物流專家王繼祥表示。
一方面，中國進入新時代，社會環境變化推動著包括家電在內的整個家居行業消費升級，物流服務升級；另一方面，互聯網由信息技術手段變革為經濟社會基礎設施，各個行業在互聯網基礎設施上重構，帶來顛覆性的變革。在行業大變革之下，對家電物流而言，也意味著巨大的機會。統計數據顯示，2017年中國家電市場零售額達到1.7萬億元，同比增長9.8%。如家電物流成本占比按18%計算，那么市場規模超過3000億元。
在行業變革發展之下，家電物流也正不斷進行智能化升級，朝著智慧化方向發展。
日日順物流作為中國大件物流的領導品牌，很早就開始了倉儲智能化布局，2001年便建成投用行業首個全流程發、全場景的大件智能倉——日日順物流黃島智能倉，并成為首個成功入選“國家智能化倉儲物流示范基地”的大件物流倉庫。
11月2日，日日順物流黃島智能倉全面升級后首次對行業媒體開放，接下來就跟隨小編的視線掀開其面紗，探尋奧秘，一起感受物流科技的魅力吧。
智能倉簡介
投用時間
2018年進行升級改造，11月正式上線投入運營（首次于2001年3月正式投入）
占地面積
1.8萬平方米
貨架
存儲總量近2萬個托盤；儲位14505個；面積7200平方米；高20.9米，縱深120米
構成及能力
原材料倉（原材料中心）+成品倉（成品中心）
AGV15臺、RGV5臺、堆垛機10臺，倉庫總處理能力13440托/24小時，可滿足原材料及廚電、電熱成品共計2800多個SKU的存儲。
倉內貨架和AGV為特殊定制，能同時滿足大、小托盤的使用
定位
服務于家電及家電上下游零部件廠商。在滿足客戶需求的前提下，基于先進管理理念及智能化設備，采用平置庫于立體庫相結合，實現物流作業高效率、低成本，為客戶創造價值。
端到端供應鏈倉配
日日順物流黃島智能倉也被稱為端到端倉配或者供應鏈一體化智能倉配，它同時連接著供應鏈前端的工廠和末端的消費者，即通過原材料倉庫為周邊的產品事業部及時配送原材料，通過成品倉庫將家電產品配送給終端消費者。
一、主要作業流程
（1）原材料倉入庫存儲
原材料帶板運輸至收貨站臺——經叉車叉至輸送線入口——自動檢測原材料并由系統生成搬運任務——經RGV搬運至立庫入口——由堆垛機將原材料送至指定儲位。
（2）原材料倉出庫
當附近工廠收到客戶訂單，產生生產需求后向原材料倉庫下達要貨指令，原材料倉內先由堆垛機將訂單產品揀出，經AGV輸送至原材料出貨口并出貨。并在2小時內送貨至附近的生產工廠。
（3）成品入庫及出庫
流程與原材料類似，即當工廠生產完成之后，產品帶板運輸至成品倉庫的收貨站臺，由人工叉車送至輸送線端口，經過自動掃描檢測獲取貨位信息等，并驅動AGV取貨并送至立庫入口，由堆垛機送至指定貨位。出庫時則由機器人完成碼垛并出庫。
除了高效的物流裝備，背后的大數據總控系統更是能力超群，既是數據中心，也是監控中心、決策中心和控制中心，保障所有貨品的“零搬運、零差錯、零貨損”。庫內智能設備的任務狀態，出庫區的出庫客戶單數、出庫訂單進度、入庫單量趨勢、出庫單量趨勢等都可在數控中心下一目了然。
二、優勢及效果
端到端的供應鏈倉配模式，實現庫存共享，統存統配，即需即供；
在線自動分揀，AGV自動搬運；
存儲能力提升4倍，出入庫效率提升2倍，人力成本節省50%，綠色環保-存儲區不開燈作業，能耗降低30%。
據介紹，黃島智能倉還將進一步升級為無人倉，如將采用大量機器人，主要類型包括龍門機器人、關節機器人、AGV移動機器人等，通過自動化設備來連接各流程，完成順暢、高效的無人化作業。此外，還將在園區內采用無人車進行配送，進一步實現智能接駁，智能裝卸，自動交接，以及庫存智能管理及調控，AI人臉識別監控，節點可視化和實時交付，最終提升整個園區的智能化水平，實現無人化作業。未來，把一個倉庫連接到整個園區產業鏈的這一模式和場景可以快速復制到海爾工廠和其他品牌商工廠。
成立智慧物流研究院 打造日日順智能倉平臺
“在未來萬億規模的市場下，日日順物流將要搭建生態圈，不僅解決大件物流服務體驗問題，成本問題，還要解決產業升級問題。”青島日日順物流有限公司副總經理王一鐸在隨后的物流倉儲論壇上表示，接下來日日順物流將重點打造智能倉平臺。
他指出，日日順物流的發展及戰略定位是以用戶最佳體驗為核心，整合全球一流網絡資源，搭建專業化、標準化、智能化的開放的物流服務平臺，并經歷了企業物流、物流企業、平臺企業、生態企業四大發展階段。通過在倉儲、干線、配送、送裝服務、8大智慧物流信息系統這五大差異化競爭力成為大件物流的領導品牌。目前，日日順物流擁有136個智慧物流倉、1萬條區域配送網絡、6000多個服務網點、超過600萬平方米云倉，3300多條干線網絡。接下來，日日順物流將進一步向智能化、智慧化方向發展。
王一鐸透露，日日順物流首先將打造智慧物流研究院平臺，定位于以下兩點：
1.對內以降本增效，提升產業競爭力為目的，打造有競爭力的大件物流供應鏈平臺(傳統防守型供應鏈)；
2.對外以創造用戶增值，引領大件行業的發展，建立產業（家電、家居）的供應鏈生態系統（進攻型供應鏈）。
與此同時，通過聚焦系統及設備的智能升級，聚焦成本及效益的流程升級，聚焦專業及標準的管理升級以及聚焦產品及體系的模式升級，最終打造日日順智能倉平臺，定位于聯接產業/用戶端到端的大件物流供應鏈一體化的智能倉平臺，涵蓋智能HUB、智能RDC、智能CDC的打造。
隨著大件智能倉的不斷迭變升級，物流行業迎來新的發展模式，大件物流也正朝著智慧化迎來新的發展。
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