Alphaliner最新數據顯示，截至2018年11月1日，全球集裝箱船總運力為22,685,953TEU，較上月增長了0.3%；運營的集裝箱船總數為6147艘，較上月減少了10艘。

根據Alphaliner最新運力數據統計，截止2018年11月1日排名前20依次為：

馬士基航運、地中海航運、中遠海運集運
達飛輪船、赫伯羅特、海洋網聯船務
長榮海運、陽明海運、太平船務
現代商船、以星輪船、萬海航運
伊朗國航、安通控股、中谷海運
高麗海運、X-Press Feeders
海豐國際、森羅商船、arkas Line/EMES

中國內地船公司位置變化情況

在中國大陸的班輪公司的最新排名中：

中遠海運集運排第3位；

安通控股（泉州安盛船務）排名第14位；

中谷物流集團排名第15位；

海豐國際排名第18位；

中外運集運排名第22位；

寧波遠洋排名34位；

大連信風海運排在第49位；

太倉港集裝箱海運有限公司排名57位；

上海海華輪船排名第60位；

錦江航運排在第65位；

大連集發環渤海集運排名78位；

天津達通航運排名79位；

日照海通排名81位。

廣西鴻祥船務排在82位；

與之前相比，進入運力百強的中國船公司中，有多家中國船公司排名均有不同程度的上升。

全球運力百強完整榜單

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