提前報(bào)關(guān)是什么意思?提前報(bào)關(guān)就是“提前申報(bào)，貨到放行”提前報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物經(jīng)營(yíng)人，在進(jìn)出口貨物到港前提前向海關(guān)發(fā)送艙單電子數(shù)據(jù)，提前申報(bào)，海關(guān)提前審單、提前對(duì)艙單和報(bào)關(guān)單的電子數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)分析，貨物到港并經(jīng)海關(guān)確認(rèn)后，在放行環(huán)節(jié)驗(yàn)核通關(guān)單，對(duì)非布控查驗(yàn)的貨物，直接辦理放行手續(xù)，對(duì)布控查驗(yàn)貨物，辦理查驗(yàn)放行手續(xù)，這也是提前報(bào)關(guān)的流程。
提前報(bào)關(guān)的優(yōu)勢(shì):
“提前報(bào)關(guān)，貨到放行”制度，有利于方便廣大進(jìn)出口企業(yè)提前辦理貨物通關(guān)手續(xù)，提高通關(guān)效率，也有利于改普通關(guān)環(huán)境，縮短進(jìn)出口貨物的滯留時(shí)間，減少通關(guān)費(fèi)用。
自己公司可以報(bào)關(guān)嗎?
可以的，只要公司獲得了進(jìn)出口權(quán)，并且在單一窗口申請(qǐng)了法人卡和報(bào)關(guān)卡，就是可以自行報(bào)關(guān)了，可以嘗試自己申報(bào)一段時(shí)間，如果運(yùn)行良好，這也是不錯(cuò)的選擇，性價(jià)比不高，適合大型貿(mào)易企業(yè)。
貿(mào)易公司是可以自行報(bào)關(guān)的，更多公司選擇使用代理報(bào)關(guān)行：
1、海關(guān)法規(guī)復(fù)雜：海關(guān)法規(guī)和報(bào)關(guān)程序非常復(fù)雜，對(duì)于不熟悉海關(guān)法規(guī)的公司來(lái)說(shuō)難以理解和操作。
2、時(shí)間和效率：報(bào)關(guān)需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，如果公司沒(méi)有專門的報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)，可能會(huì)影響主營(yíng)業(yè)務(wù)的進(jìn)展。
3、經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)：代理報(bào)關(guān)行通常有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，可以幫助公司解決報(bào)關(guān)過(guò)程中的問(wèn)題。
4、全面服務(wù)：代理報(bào)關(guān)行通常提供全面的報(bào)關(guān)服務(wù)，包括報(bào)關(guān)文件的準(zhǔn)備、遞交和管理等。
因此，雖然公司可以自行報(bào)關(guān)，但使用代理報(bào)關(guān)行的服務(wù)可以使報(bào)關(guān)過(guò)程更順利、更有效率。
提前報(bào)關(guān)和運(yùn)抵報(bào)關(guān)的區(qū)別,提前報(bào)關(guān)好還是運(yùn)抵報(bào)關(guān)好：
1.提前報(bào)關(guān)需要提前完成預(yù)配艙申報(bào)
提前報(bào)關(guān)與運(yùn)抵報(bào)關(guān)各有各的好處，若是某些貨物來(lái)不及入港，那么便可以選擇提前報(bào)關(guān)。但是需要注意的是提前報(bào)關(guān)需要提前完成預(yù)配艙申報(bào)，這就是代理報(bào)關(guān)公司的工作，需要提前與客戶確認(rèn)好預(yù)配艙申報(bào)數(shù)量，比如貨物準(zhǔn)確的毛重、凈重與件數(shù)。
2. 提前報(bào)關(guān)的出口貨物需要確認(rèn)運(yùn)抵期限
有些出口貿(mào)易企業(yè)喜歡通過(guò)提前申報(bào)，以避免通關(guān)耗費(fèi)太長(zhǎng)的時(shí)間。但是需要注意的是提前報(bào)關(guān)的出口貨物需要確認(rèn)運(yùn)抵期限，假若提前報(bào)關(guān)的貨物未在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)到達(dá)，那么必須在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)將艙單刪除，以避免后續(xù)的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)出現(xiàn)某些異常。
3. 提前報(bào)關(guān)的出口貨物需要做好艙位確認(rèn)
絕大多數(shù)的物流代理公司在操作提前報(bào)關(guān)時(shí)，都會(huì)提前向船公司確認(rèn)艙位的狀況。假若未確認(rèn)艙位的狀況，那么提前報(bào)關(guān)的出口貨物有可能會(huì)因?yàn)闆](méi)有艙位而被甩載，從而造成出口貨柜堆積在倉(cāng)庫(kù)以產(chǎn)生額外的費(fèi)用。
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