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- 貨代、海運操作、船務操作的區別
- 日期：2018-09-03
- 貨代是貨物代理（freight forwarding agent）的簡稱，是指經營受他人委托，為其提供代辦運輸手續，代提、代發、代運貨物服務的業務。物代理，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的 或者船公司、航空公司，都是貨代職責是，把委托者委托的貨物，通過制定的運輸途徑，從一地運往另一地貨運代理，為...
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- 在成本和現金流上，中通、韻達越來越猛，圓通、申通如何破局？
- 日期：2018-09-03
- 中國快遞市場形成了以順豐+ 三通一達為龍頭的寡頭市場。但是基于行業目前所處的發展階段和特點，企業擴張將越來越依賴自身經營性現金流的支撐。
中國快遞市場跟隨電商經歷了爆發式的增長，民營快遞迅速成長，形成了以順豐+ 三通一達為龍頭的寡頭市場。隨著快遞量增速換擋，快遞價格企穩，行業競爭進入白熱化，C...
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- 一文讀懂新“物流”
- 日期：2018-08-31
- 十年來，中國憑借世界工廠的產能、龐大的數字經濟規模、城鎮化加速發展、相對落后的傳統商貿、寬松的政策、極低的人力成本等六大歷史條件創造了電商奇跡。
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- 跑久了長途、專線運輸，為什么不去了解下同城配送？
- 日期：2018-08-31
- 油卡抵運費的行業潛規則，幾乎無處不在，“真金白銀”拿到手才最安心,如今專線運輸是越來越不好干了，行業已呈現出貨少車多、貨源不穩定、競爭壓力大等等一系列的問題，讓很多司機煩心倦目，早做好另辟蹊徑的準備。
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- “兩極分化”的專線物流該怎么生存？
- 日期：2018-08-30
- 一提到專線，很多人首先想到的就是“小散亂差”，但正是這些“小散亂差”的專線物流承載了中國公路運輸絕大部分的運力。如今，隨著物流行業轉型升級步伐的加快，尋求出路成為專線物流企業的當務之急。
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- 物流園區該如何可持續發展？
- 日期：2018-08-30
- 物流園區作為物流中心建設的重要載體，對于改善物流發展環境，提高物流效率具有重要意義。物流園區的開發運營模式是企業和政府關注的焦點，也直接關系到物流園區功能的發揮。
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- 物流行業將迎最殘酷洗牌潮，供應鏈金融或可助力突出重圍!
- 日期：2018-08-30
- 物流產業作為國民經濟的動脈系統，連接經濟的各個部門并使之成為一個有機的整體，其發展程度成為衡量一個國家現代化程度和綜合國力的重要標志之一。我國物流行業雖然跳過了美國、日本物流行業的平穩發展階段，但與發達國家相比，在基礎設施、經營管理、理論研究、物流技術、信息技術等方面還比較落后。但其市場規模巨大，前...
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- 物流職業生涯這五種“傻白甜”，你是么？
- 日期：2018-08-29
- 典型癥狀：“得過且過”在字典上的解釋是：只要勉強過得去就這樣過下去，也指對工作不負責任、敷衍了事。雖然現在社會競爭激烈，但總有人能超然物外、我行我素，領導再怎么急于出成績、見效益，也跟我沒關系。
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